Merač tlaku a podtlaku palivových čerpadiel Jonnesway

Technické parametre

Máte dodatočné otázky ohľadom tohto produktu? Kontaktujte nás telefonicky alebo správou v chate.

Popis produktu

• Vákuometer je ideálny nástroj na diagnostiku motorov automobilov a motocyklov. 
• Pomáha určič problémy zo zápalom, kompresiou, ventilmi a pod.  
• Rozsah merania manometrom: 0-0,7kg/cm2 / 0-10PSI
• Rozsah merania vákuometrom: 0-28inHg / 0-70cmHg
• Použite:
• Všetky merania musia byť vykonané pri normálnej pracovnej teplote motora
• Pripojte manometer k zberaču nasávacieho potrubia pomocou pružnej hadice
• Vo väčšine typov motorov sa na zberači nachádza adaptér na pripojenie.
• Ak je to potrebné zariadenie môže byť pripojené k podtlakovému vedeniu posilovača bŕzd. POZOR ! V tomto prípade je zakázané jazdiť s autom 
• Ak má motor dva zberače je potrebné vykonať testy na každom zberači 
• Po pripojení zariadenia a naštartovaní motora a pri otáškach naprázdno (okolo 850 RPM) by sa mal ukazovateľ pohybovať v zelenom poli (14 - 22 inHg)
• Takéto zobrazenie označuje dobrý stav motora
• Ak ukazovateľ osciluje v rozmedzí 14-17 inHg môže za to  oneskorený zápal
• Indikácia pod 10inHg môže indikovať nesprávne načasovanie alebo netesný zberač   
• NETESNÉ VENTILY
• Ak ihla prudko klesne asi o 4 inHg ukazuje to na netesné ventily
• Aby ste sa presvečili či ventilu sú skutočne netesné je potrebné rozptíliť trochu oleja do kolektrora  a sledovať ihlu
• Ak sa indikácia stala stabilnou (olej utesnil ventily) - môžete si byť istý netesnými ventilmi
• OPOTREBOVANÉ VENTILOVÉ PRUŽINY
• Ak ručička ukazovateľa začne rýchlo pulzovať počas zvyšovania otáčok motora môže to indikovať opotrebované ventilové pružiny
• OPOTREBOVANÉ / VOĽNÉ PUZDRÁ VENTILOV
• Ak ručička rýchlo pulzuje pri voľnobehu a pri zýšení otáčok sa stabilizuje indikuje to voľné púzdra ventilov
• VYHORENÉ SEDLÁ VENTILOV / VEĽKÁ VÔĽA VENTILOV 
• Ručička prístroja neustále klesá znamená to že sedlá ventilov sú vyhorené alebo ventil má príliš veľkú vôľu a pod. príčina môže byť netesniaci ventil 
• TEST PALIOVÉHO ČERPADLA (okrem vysokotlakových čerpadiel)
• Zariadenie umožňuje zmerať vstupné vákum (test sania) palivového čerpadla a výstupný tlak (test výkonu).
• Hodnoty sania a výkonu sú pre každé čerpadlo rozdielne. Vždy si prečítajte technickú dokumentáciu výrobcu.    
• NASTAVENIE KARBURÁTORA
• Zariadenie umožňuje nastaviť karburátor v motore, v ktorom má každý karburátor svoj zberač a medzi nimi nieje žiadny kanál na vyrovnávanie tlaku
• Kontrolná procedúra
• 1 Uistite sa, že zapaľovanie a časovanie motra sú správne nastavené
• 2 Motor zohrejte na normálnu prevádzkovú teplotu
• 3 Pripojte zariadenie do kolektora, indikácia by mala byť stabilná v rozmedzí 17 - 22 inHg, ak sú hodnoty od 14 do 22 inHg je potrebné nastaviť karburátor
• 4 Pri voľnobežných otáčkach upravte zmes tak, aby sa na prístroji dosiahla čo najvyššia stabilná indikácia
• 5 Potom upravte nastavenie pri 2000-2500 ot./min. A nastavte zmes rovnakým spôsobom, aby ste získali najvyššiu možnú stabilnú indikáciu prístroja

.